
O Ministério de Portos e Aeroportos esteve presente na edição de 2026 do Fórum Norte Export, realizado nessa quinta-feira (19) pelo grupo Brasil Export, na cidade de Manaus (AM). Em painéis que contaram com a presença de especialistas, representantes de associações e do poder público, o MPor debateu projetos em infraestrutura e aplicação de políticas públicas voltadas ao aproveitamento do potencial das vias fluviais brasileiras.
O encontro, promovido na capital amazonense, lançou luz sobre os projetos e ações hidroviárias. Na região de maior extensão territorial do país, e que detém entre 70% e 80% de toda a água doce disponível no Brasil, os rios são verdadeiras “rodovias” integradas ao cotidiano de populações de grandes centros urbanos e de áreas ribeirinhas. Transportam passageiros, mercadorias e têm importância destacada no turismo.
De acordo com a secretária executiva adjunta do Mpor, Thairyne Oliveira, explorar o potencial dessas vias e viabilizar melhores condições de navegação estão entre as prioridades da pasta. “A criação da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação é um sinal de que o Governo Federal está atento ao potencial hidroviário brasileiro. Temos trabalhado com foco em tornar nossos rios cada vez mais preparados para atender às demandas da sociedade com respeito ao meio ambiente, foco no desenvolvimento econômico e reafirmando a soberania nacional”, disse.
O secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Burlier, destacou que o setor deve manter permanente o debate sobre ações que tragam mais avanços às hidrovias brasileiras. Para Burlier, a comunicação dos benefícios alcançados a partir de investimentos no modal hidroviário precisa ser perene.
“Estamos dialogando sempre com outros ministérios, como o da Pesca e Aquicultura, de Integração e Desenvolvimento Regional e o de Desenvolvimento e Assistência Social, para realizarmos ações integradas apresentando à população o que está sendo feito e os benefícios dos investimentos alcançados quando o país direciona esforços para as hidrovias”, explica.
Balanço
No ano passado, foram investidos mais de R$ 529 milhões em infraestrutura hidroviária no Brasil pelo Mpor. Os recursos foram aplicados na construção, operação e manutenção de IP4 (Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte), de eclusas, execução de dragagens e manutenção aquaviária. No Fundo da Marinha Mercante – que é destinado a prover recursos para desenvolvimento da marinha mercante e da indústria naval – foram contratados só no ano passado R$ 7,7 bilhões, aplicados em 152 obras que geraram mais de 43 mil empregos.
Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos
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